Airbus revela novo problema em a320 após recall de software
A Airbus enfrenta mais um revés em sua linha de produção do A320. Após anunciar um recall abrangente da família A320 na semana passada, a fabricante de aeronaves informou a identificação de um novo problema, desta vez relacionado à qualidade industrial de painéis metálicos em algumas unidades.
De acordo com informações divulgadas, a falha tem origem em um único fornecedor, cujo nome não foi revelado. A Airbus assegura que a causa do problema foi identificada e controlada, e que os painéis recém-produzidos estão em conformidade com os requisitos.
Este anúncio surge logo após a empresa realizar um dos maiores recalls de sua história, afetando mais da metade da frota da família A320 em operação globalmente. A medida anterior, que visava corrigir uma vulnerabilidade de software relacionada à radiação solar, forçou a suspensão temporária de diversas aeronaves em todo o mundo.
Apesar dos transtornos causados pelo recall do software, a Airbus havia comunicado que o processo de correção levaria cerca de duas horas por aeronave, minimizando o impacto nas operações de voo. Os voos do A320 começaram a ser retomados gradativamente, com uma parcela menor das aeronaves necessitando de reparos de software mais complexos.
Apesar de o problema industrial recém-descoberto não ter afetado diretamente as aeronaves em serviço, as ações da Airbus registraram uma queda de 5,9% em Wall Street.
O CEO da Airbus, Guillaume Faury, reconheceu os “desafios logísticos e atrasos” causados pelos problemas e garantiu que as equipes da empresa estão trabalhando para realizar as correções o mais rápido possível.
A atualização do software com problemas nos A320 teve início na noite da sexta-feira, com reguladores de tráfego aéreo globais solicitando que os modelos afetados fossem mantidos em solo. A medida pareceu limitar os transtornos, com muitos aeroportos retomando as operações normais após a conclusão da atualização.
Em nível global, a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido informou que as companhias aéreas locais trabalharam durante a noite para realizar a atualização, minimizando as interrupções no tráfego aéreo britânico. Na Austrália, a Jetstar cancelou 90 voos, enquanto a Air New Zealand suspendeu temporariamente seus voos com o A320, retomando-os após a conclusão do procedimento.
Nos Estados Unidos, a American Airlines, maior operadora de A320 do mundo, informou que a maioria de suas aeronaves afetadas seria atualizada rapidamente. A Wizz Air, da Europa, também concluiu a atualização de suas aeronaves A320 afetadas e não previu novas interrupções.
No Brasil, a Latam e a Azul operam com o modelo A320. A Azul informou que nenhum de seus modelos precisou passar por recall, garantindo a normalidade de suas operações. A Latam também se pronunciou, afirmando que algumas de suas afiliadas, como a da Colômbia, poderão ter um impacto limitado com o recall, mas o Brasil não está nessa lista.
O recall do software afetou grande parte da frota global de A320. A medida foi adotada após um incidente envolvendo um voo da JetBlue, que precisou realizar um pouso de emergência devido a um problema no controle de voo.