Baterias de estado sólido podem transformar completamente os carros elétricos

A Toyota Motor Corporation firmou uma parceria estratégica com a Sumitomo Metal Mining para desenvolver materiais de cátodo de nova geração, destinados às baterias de estado sólido, consideradas a próxima grande inovação da mobilidade elétrica. Essa tecnologia substitui o tradicional eletrólito líquido por um eletrólito sólido, trazendo benefícios como maior densidade energética, menor risco térmico e vida útil mais longa.

As baterias de estado sólido prometem oferecer carregamentos mais rápidos, maior autonomia e estabilidade química aprimorada, diminuindo a degradação natural causada pelos ciclos de uso. Desde 2021, Toyota e Sumitomo têm concentrado esforços em superar desafios críticos, especialmente a deterioração do cátodo, que impacta diretamente a durabilidade das baterias. O resultado dessa pesquisa é um material de cátodo mais resistente, capaz de manter o desempenho por mais tempo e suportar o desgaste constante das cargas e descargas.

A colaboração pretende levar a tecnologia do laboratório diretamente para os veículos, tornando a mobilidade elétrica mais eficiente, segura e sustentável. A Sumitomo será responsável por ampliar a produção do novo material, enquanto a Toyota planeja aplicá-lo nas primeiras baterias de estado sólido em seus veículos 100% elétricos, previstos para chegarem ao mercado entre 2027 e 2028.

Além de avançar na fabricação, as empresas seguem focadas em aprimorar desempenho, segurança e qualidade, buscando também reduzir os custos de produção. O objetivo declarado é viabilizar a primeira aplicação comercial em larga escala, permitindo que os carros elétricos se tornem uma opção mais competitiva e confiável para o consumidor.

Em comunicado conjunto, Toyota e Sumitomo afirmam que a parceria busca “transformar o futuro da mobilidade e contribuir para uma sociedade neutra em carbono”. Essa iniciativa reforça o papel da Toyota como pioneira na eletrificação, trajetória iniciada há mais de 25 anos com a introdução de veículos híbridos. Atualmente, o grupo japonês já vendeu mais de 25 milhões de veículos eletrificados globalmente e mantém uma estratégia multienergética, combinando hidrogénio, eletrificação total e baterias de nova geração para acelerar a redução de emissões no transporte.

Com esse avanço, a Toyota mostra que está determinada a liderar a próxima geração de veículos elétricos, oferecendo soluções tecnológicas que aumentam a autonomia, a segurança e a durabilidade das baterias de estado sólido, aproximando o futuro da mobilidade elétrica do presente.