Byd recolhe mais de 115 mil veículos na china devido a falhas
A BYD anunciou o recolhimento de mais de 115 mil veículos elétricos e híbridos plug-in na China, após a identificação de falhas em componentes e projetos. Os planos de recall foram submetidos à Administração Estatal de Regulamentação de Mercado da China.
O primeiro recall afeta 44.535 veículos da série Tang 2015, fabricados entre 28 de março de 2015 e 28 de julho de 2017. A empresa informou que, devido a problemas de design, alguns veículos podem apresentar mau funcionamento na função de descarga ativa do controlador do motor. Em casos extremos, isso poderia levar à corrosão da placa de circuito e desativar o modo de acionamento elétrico, representando um risco à segurança. Para solucionar o problema, a BYD oferecerá uma atualização de software gratuita para alterar o método de descarga e eliminar os riscos.
O segundo recall envolve 71.248 veículos elétricos Yuan Pro, produzidos entre 6 de fevereiro de 2021 e 5 de agosto de 2022. A causa identificada é um problema de fabricação nas juntas da bateria, que podem ter sido instaladas incorretamente, resultando em vedação inadequada. A exposição prolongada à água durante a condução em alta velocidade pode levar à entrada de água na bateria, comprometendo o desempenho do isolamento. Em situações extremas, a potência de saída da bateria pode ser reduzida, representando um risco à segurança. Para este recall, a BYD utilizará um selante especial para reforçar as carcaças das baterias dos veículos afetados, restaurando sua impermeabilização e eliminando os riscos.
Este não é o primeiro grande recall da BYD. No ano anterior, a empresa recolheu quase 100 mil veículos elétricos Dolphin e Yuan Plus devido a uma falha na fabricação de componentes do controle de direção, que apresentavam risco de incêndio. Em janeiro, a empresa também recolheu 6.843 SUVs híbridos plug-in da marca Fang Cheng Bao após identificar parafusos soltos nos conectores elétricos internos do controlador duplo do motor.
Apesar dos recalls, a BYD se mantém como uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo, com vendas expressivas na China. A empresa compete com outras marcas nacionais.
