Porto de santos impulsionado por investimento bilionário para expansão
O Porto de Santos, um dos maiores complexos portuários do hemisfério sul, está prestes a passar por uma transformação significativa com um novo investimento de R$ 1,6 bilhão. O anúncio foi feito durante uma missão oficial em Dubai, nos Emirados Árabes, pelo ministro de Portos e Aeroportos.
O aporte financeiro vem da DP World, uma empresa global de logística que já opera um dos terminais mais modernos do Brasil. O objetivo principal é aumentar a capacidade de movimentação do porto para 2,1 milhões de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) até 2028. O projeto prevê a ampliação do cais em 190 metros, além da criação de novas áreas dedicadas à exportação de celulose e contêineres.
O ministro de Portos e Aeroportos expressou otimismo após a reunião com executivos da DP World. Segundo ele, o investimento reforça a confiança dos investidores e impulsiona a modernização do setor portuário brasileiro. Durante a missão, ele também visitou o Porto de Jebel Ali, um importante centro de referência mundial em tecnologia e eficiência logística.
A segunda fase do projeto da DP World já foi aprovada e inclui a construção de um novo píer de atracação, a expansão da retroárea com laje sobre estacas e melhorias no gate de acesso, áreas de inspeção e sistemas para cargas refrigeradas.
O pacote de investimentos também contempla a aquisição de novas tecnologias, incluindo quatro novos portêineres, 15 guindastes RTG e 40 caminhões internos de alta performance. Os equipamentos foram projetados para atender aos padrões de eficiência energética e sustentabilidade, em consonância com a política global da empresa de reduzir emissões e modernizar suas operações.
Com a expansão, o cais do terminal passará de 1.100 para 1.290 metros, permitindo que o Porto de Santos receba navios da classe New Panamax, capazes de transportar até 150 mil toneladas. A previsão é que as obras sejam concluídas em agosto do próximo ano.
A DP World enfatiza que os novos equipamentos terão menor consumo e emitirão menos gases poluentes, o que está alinhado com a agenda de descarbonização do Governo Federal.
O ministro de Portos e Aeroportos acompanhou de perto o início das obras em agosto, quando visitou Santos para testemunhar a cravação das primeiras estacas. Durante a visita a Dubai, ele se inspirou com os sistemas de automação e o modelo Boxbay do Porto de Jebel Ali, que aumenta significativamente a capacidade de movimentação vertical de contêineres. Segundo ele, essas tecnologias têm potencial para transformar a logística brasileira.
O ministro pretende aplicar as inovações observadas em Dubai no Brasil, com o objetivo de ampliar a capacidade do país e atrair novos investimentos. Ele acredita que o Brasil tem condições de se alinhar às melhores práticas do mundo.
