Toyota lança century, marca para segmento ultra luxo
Por décadas, o modelo Century da Toyota foi sinônimo de exclusividade, atendendo a figuras proeminentes no Japão, incluindo o primeiro-ministro e até mesmo o imperador. Agora, a montadora japonesa expande seus horizontes com o lançamento da Century como uma subdivisão independente, reposicionando a Lexus como sua marca premium.
A revelação ocorreu durante o Japan Mobility Show, o Salão de Tóquio, marcando uma mudança estratégica significativa. A intenção é disponibilizar os veículos, antes reservados à elite japonesa, para clientes em outras partes do mundo. No entanto, a exclusividade permanece, restringindo o acesso a um público seleto.
Enquanto a Toyota continuará oferecendo carros para o mercado geral, e a Lexus manterá sua posição no segmento de luxo, a Century se dedicará ao mercado ultra luxo. Seus modelos, caracterizados por qualidade excepcional, serão produzidos com o foco na tradição do artesanato japonês.
A expansão global da Century começa pela China, que será o primeiro país fora do Japão a receber os novos carros. Em seguida, os Emirados Árabes Unidos também receberão os modelos no início do próximo ano.
A comercialização da Century será feita nas concessionárias da Lexus, cada uma com um especialista dedicado, o “Century Meister”. Este profissional terá a responsabilidade de orientar os clientes nas encomendas dos veículos, garantindo um atendimento personalizado e exclusivo.
Para marcar a transição da Century de uma linha de veículos para uma marca autônoma, a Toyota apresentou um novo conceito no Salão de Tóquio: o One of One. Este SUV de luxo, com design clássico, é projetado para aqueles que preferem viajar com um motorista.
O One of One possui uma porta do motorista convencional, localizada no lado oposto, seguindo o padrão japonês. A porta do passageiro, por outro lado, é deslizante, proporcionando um amplo acesso à cabine. O banco traseiro, posicionado na parte de trás do veículo, garante amplo espaço para as pernas.
Embora as especificações mecânicas do One of One ainda não tenham sido divulgadas, a expectativa é que ele seja equipado com um sistema híbrido. Detalhes sobre o preço também permanecem em segredo. Os modelos Century já disponíveis no Japão – um sedã grande e um SUV – oferecem opções de motorização 3.5 V6 híbrida plug-in (PHEV) e 5.0 V8 híbrida plena (HEV), com preços em torno de US$ 180 mil.